シルビアのgootaさんが投稿したカスタム事例

CTの皆さまお久しぶりです笑
最近は車検、板金その他のメンテナンスなどチマチマとやっていました！
今日で、いくつかの作業がひと段落ついたので、久しぶりに投稿してみることに^_^笑

まずはデフをR180→R200に交換！ファイナルを4.6にしたかったのでヤフオクでW30ラルゴ用をGETして清掃、組み付け！
1WAYのLSDもやれればもっとドライブが楽しくなりそうだけど、予算的オーバーなので、これは来年のお楽しみに！

6穴だしドラシャはそのままいけるんじゃね？って事でR180用のドラシャをOHし塗装して、メンバーに載せようとしたら、、、まさかのシャフト長が微妙に違う‼︎笑

結局、ドライブシャフトもR200用をOHし直しました(^^;;
まぁ、ターボ用部品もストックがあったので労力のみで出来てるのが全然救いです！笑

お次は、ずっと装着を遠ざけていたストラットタワーバー、、、
僕は、エンジンの上に来るタワーバーが、見た目的にあまり好きでは無いんですが、剛性面でのメリットを考えると、つけた方が良いと判断し、出来るだけ存在感のないタワーバーを選び装着する事にしました！笑

ストラット側は黒にして、パイプ部は得意の磨き上げ！笑
まぁ、悪目立ちもせず良い感じかなという感じ‼︎^_^
ついでにD-MAX車高長のピロアッパーの紫色も嫌だったのでこの機会に色塗り！笑
僕のエンジンルーム作りのルールは、配色は2色、多くて3色でまとめる事！なので気になるのはとりあえず黒or磨き‼︎笑

あとは、ラジエター洗浄剤を使ってエンジン内水路のリフレッシュまで行ってひと段落完成というところです‼︎^_^

以上！今日までの2〜3ヶ月は作業をコソコソと遊んでおりました‼︎笑

おまけ
作業のお手伝いに飽きた子供達がいないなぁと思ったら、、、
トランクを部屋替わりに静かに遊んでいました笑笑
次の休みはどこかに連れて行ってあげるからね🙏😅笑