190シリーズのレカロシート交換・ニコイチ・アームレスト追加・純正風ファブリック・大仕事に関するカスタム事例

GW後半はお天気が安定する予報でした。そこで大仕事に取り掛かりました。自宅のガレージから少し道路に乗り出して車両の後ろ側に作業スペースを確保します。屋根無しの辛さです。作業はいつもお天気次第です。今回は皆さん大好き「RECRO」です。私も当然大好きです。

e-bay にて購入の純正？シート生地これは安定のトルコから来ました。それとホムセンの園芸コーナーで見つけた「ヤシの繊維」手芸店で購入の「フェルト」です。純正シート生地は色柄そして裏打ちと大変良く出来ていました。ミシンの作業もとてつもなく久しぶりに行いました。オッサンには厳しい作業です。

取り付けるシート達です。複数で呼ぶのは訳が有ります。一つはXL,もう一つはSR3です。この2つのシートから良いとこ取りをして1脚にします。具体的には座面をXLにして、背面をSR3にします。こうする事で座面には引き出しのように延長機能が付加し、背面はハイバックのスポーティーさを持ってくる事が出来ます。ご存知の方も多くいらっしゃると思いますが当時のレカロはフレームが一緒です。容易に組み替えが出来ることからこの様な組み合わせもシンプルに行えます。

ノーマルシートを外します。ノーマルもレカロでした。電動の取り付けベースが残ります。ついでにお掃除です。100円は落ちていませんでした。
この車両側フレームに作成したニコイチレカロを固定します。ここは、取り付け用のアタッチメントを用意する必要が有ります。とは言ってもL型に曲げたアングル状の鉄板をニコイチレカロの下面左右に取り付ける程度です。ノーマルの電動スライドとチルトはそのまま使えるようになります。唯一リクライニングは手動になってしまいます。それとヘッドレストの上下もですがハイバックのシートにはヘッドレストは有りません。

無事に取り付け完了です。こんなにヤル気のSR3の背面にアームレストを追加しています。W124のアームレストです。16V系はアームレストの設定が有りません。また、レカロのアームレストはどうしてもイマイチの様に感じてしまいます。運転席だけの交換ですので他のシートと同様にコンビシートとしてファブリックはトルコから来た純正シート生地を使いました。シートヒーターも座面と背面に仕込んでおきました。

運転席の様子です。キレイに取り付ける事が出来たと自分の中では満足しています。

エンブレムをオマケして取り付けてみました。これはビミョウな感じです。
GWの大仕事が完了しました。お疲れ様でした。そう言えば、レカロの座面と背面が型番違いで残っています。
ここには載せていませんがレカロのスポンジや生地も残りました。ご入用の方がいらしたらお声掛けください。