コペンのカーオーディオ・沖縄・DSP・調整・セッティングに関するカスタム事例
2025年03月15日 19時32分
268と400と883(YOKOTA) ダイハツ コペン LA400K
所有 ヤマハ BW'S X 125 (268CC) ほぼレース用、実家で半永眠中 ダイハツ コペン ローブS (LA400K) ハーレーダビッドソン XL883L スーパーロー ネットで、チマチマ安い部品探してマイペースにいじってます、気軽に情報交換やアドバイス頂ければ助かります。
オフ会って良いですねぇ♪
百聞は一聴にしかず。
満足仕掛けていたセッティングですが前回のオフ会で、いろんな方の音聴いてアドバイス貰ったりして、その後自分の芯は保ちつついろんな方の気になった良いところを真似できないか試行錯誤して何度か再調整♪
来たこれ(^^)
何段階も良くなりましたよ(^^)b
見にくいけど最終的に
サブウーファー(ロー)
HP OFF
LP 40Hz -24db
サブウーファー(ハイ)
HP 25Hz -24db
LP 63Hz -24db
ミッドウーファー
HP 31Hz -24db
LP 400Hz -24db
ドアスコーカー
HP 315Hz -24db
LP 1000Hz -24db
オンダッシュスコーカー
HP 315Hz -24db
LP 10000hz -6db
ツイーター(ロー)
HP 3150Hz -24db
LP 6300Hz -24db
ツイーター(ハイ)
HP 16000Hz -6db
LP OFF
こうなりました(゜ロ゜)
イコライザーは触らず、それぞれのスピーカーのクロスオーバーで被らせたり、離したりでピークやディップ作れるように意識して、あとはゲイン差で調整。
久しぶりの自信満々で過去一と言える状態♪
