エディックスの純正流用・DIY・ホイール交換・投稿の秋に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
エディックスの純正流用・DIY・ホイール交換・投稿の秋に関するカスタム事例

エディックスの純正流用・DIY・ホイール交換・投稿の秋に関するカスタム事例

2022年09月27日 14時56分

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nyaokiホンダ エディックス BE3

スポーツカー好き、オープンカー好き、MT好き。写真好き。エンスー。 作業は自宅ガレージでDIY派です。 [車歴] R32typeM→コペンL880K→M.B SLK200MT [ファミリーカー]S-MX→オデッセイ アブソルートRB1→ストリームRS-Z→M.B Bクラス→エディックス

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久しぶりにエディックスの撮影。
そういえば純正流用いろいろやってました。

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フロントグリルは無限製に換装して、ステンレスメッシュをヨーロピアン風のハニカムメッシュに交換、無限のエンブレムは取り外してシビックタイプR(FK8)のエンブレムに交換。
[H]マークの存在感を出したくてこのサイズにたどり着きました。

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ホイールはシビックタイプR(EP3)の17インチに履き替え。

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リアのエンブレムはシビックタイプR(EK9)のフロント用のものに交換。
エディックス純正よりもひとまわりサイズが小さいので、引き締まって見えるかと思います。

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リアバンパーは後期型に換装して、無限の後期型用リアアンダーを装着しています。

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こうやって書き連ねてみるとほとんどシビックタイプRからの流用でできてました笑
しかもいろんな世代の。

エディックスって結構ボディー剛性もしっかりしてるので走りが楽しい、スポーツ走行できるミニバンだとおもうのです。

もしエディックスにタイプRがあったらこんな感じかなーと思いながら、まだまだ流用できそうな部分がありそうなので、ちまちまやっていこうと思います。(ブレーキキャリパーとかシートとか…?)

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エディックス BE3

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こいつが外れたってことは・・・

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エディックス BE3

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エディックス BE3

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