エッセのケンセブンさんが投稿したカスタム事例
2023年03月05日 18時20分
ケンセブンダイハツ エッセ L235S
初めまして。以前は、RX-7を2台乗り継いでましたが、久しぶりに車への情熱が蘇り、手のひらサイズで軽量且つ、手を入れると、すぐに変化が判って楽しい、そしてパワーを使い切るテクが必要なエッセに今は乗っています。初年度登録から10年経過で、odo16万kmを超えていますが、NAのレスポンス追求に夢半ば。まだまだ元気に8000rpmまで回しています。(^^;) 私もうっかり、してしまうかも知れませんが、無言フォロー大丈夫です。どうぞ宜しくお願い致します。
以前から、ピロアッパーマウント内、ボール部のガタが大きくて、やっと交換しました。(^^)
シュピーゲルから、ファイナルコネクションのキッズレーシングへ。レートは、11→12kgm/mmですが、ヘルパー付きでじんわりと踏ん張ってくれます(^^)
左シュピーゲル→右ファイナルコネクションへ。
