GSのNT555G2・NITTO・引っ張りタイヤ・タイヤフィッター府中店・ツライチに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
GSのNT555G2・NITTO・引っ張りタイヤ・タイヤフィッター府中店・ツライチに関するカスタム事例

GSのNT555G2・NITTO・引っ張りタイヤ・タイヤフィッター府中店・ツライチに関するカスタム事例

2024年02月24日 22時00分

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けんとtaxi レクサス GS GRS191

19GSと仕事車で210クラウンアスリートのハイブリッドに乗っています。 令和7年3月川崎北部にて37歳で個人タクシー開業しましたVIPCARと古いバイクが好きです。InstagramとXがメインですがたまにこちらも更新します🙇パーツレビューは今となっては化石化してるみんカラに記録として載せてます(笑) from GS KINGZ JAPAN

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ネタが出来たのでカーチューン。実は2週間ほどリアが宙を浮いてました。実はホイールリメイクついでにタイヤを組み替えたら、片側だけエアの減り方が明らかに早くて…やっぱ組み替えよくないね。引っ張りだから尚更。まぁ4年使ってたしこの際だから左右新品にしましょうってことで…

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今回も今までと同じサイズ、同じ銘柄に。口ではミシュランPS4入れて〜とか言ったりしますが…なんだかんだコレです😅

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今回は出来れば近場で!タイヤ屋さん新規開拓!ということで、タイヤフィッター府中店さんに持ち込みでお願いしました。店員さんのかな?21インチ履いたテスラが止まってました。

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タイヤフィッター府中さんありがとうございました。店員さんいわく、どんなに引っ張りでも3.2キロ張ってもリスクが増えるだけで意味がないですよと…ここはプロショップでも人によって言ってる事は変わりますね!自分は今まで3.4キロ張ってました。とりあえず3キロ切らないようにとのこと。ちなみに持ち帰って空気圧測ってみたら、3.5キロ入ってました(笑)

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ちなみに2本で持ち込み、廃タイヤ&バランサー込みで6000円でした。安い?高い?相場がよくわかりませーん

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久々に着地!来週からまた通勤でガンガン使います

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