MAZDA3の真横・流行りに便乗・MAZDA3・AutoExeに関するカスタム事例

2021年09月21日 12時18分

MAZDA3のPROACTIVE Touring Selection(2.0AT)からの乗り換えです。前車は一年と少ししか乗ってなかったのですが、諸般の条件が揃ったこと、1度は乗ってみたい車だったこと、MAZDA3の下取り価格が思ったより高かったことから踏み切りました。無駄だと言われても仕方ないのですが、自分の気持ちを大事に、理解してくれた家族に感謝しながら大事に乗ろうと思います。無言フォロー失礼します🙇‍♂️

MAZDA3の真横・流行りに便乗・MAZDA3・AutoExeに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

特に意味もなく写真撮りたくなる車なのがよく分かりましたｗ
しかしまあ撮影者がよく映り込むので撮るのが難しい車ですこと、、、

MAZDA3の真横・流行りに便乗・MAZDA3・AutoExeに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

なんの変哲もありませんが真横でも撮ってみました。AutoExeのダウンサスを納車時に組み付けてもらいました。大して下がらないとの前評判でしたが、やはりあるのと無いのじゃ違いますね！
ホイールは変えたいなぁ、、、

志兄玲

車高調を取り付けないかも？と思い(^o^;)ただノーマル車高は許せないのでオートエグゼダウンサスを取り付けましたよ！まだまだ若干下がるとは思いますが、これからは少しおとなしく、ノーマル状態を維持しながら乗りたいと思ってます(*^^*) 車高が飽きたら、中古で車高調探すかもです(^^; 社外ホイールは考えてません！車高下げると、ホイールも欲しくなりますよね(*^^*)

2022年01月30日

kinnosan

コメントありがとうございます！ MAZDA3は純正車高でもそれなりの低さなのでいいかな〜とは思ってましたが、他の方々のイカついカスタム見てると目が肥えてしまって、、、納車時に取り付けてもらいました(^_^;) 純正バネが未使用で転がってるのをどうしたものかｗ車高調までは考えるつもりなかったのですが、ホイール探し出すと悩みますねぇ、、、。見た目のいいホイール付けようと思うと車高調の方がいいのかな、とか悩みが尽きません。純正ホイールは冬用タイヤに回してしまったので、春までに何かしらホイールを用立てねばならず、焦るばかりです💦💦

2022年01月31日

志兄玲

こんばんは！周りのカスタムを見ると自分もやりたくなりますよね(*^^*) 自分は派手なカスタムは2台目の愛車でしていて、派手なカスタムは卒業したので、ノーマルのままカスタムしようと思っていて、前愛車の3台目の時は車高調に純正流用のアルミホイル付けたりしてカスタムしてました(^-^) ホイルは社外を検討しているなら、ローダウンスプリングよりも車高調をオススメしますよ(*^^*) 自分も契約時に18インチのスタッドレスを検討しましたが、タイヤが高いので、純正16インチスタッドレスセットを購入しましたが、今思えば純正18インチスタッドレスもアリだと思いました(^-^)v 大蔵省に色々言われてしまうカスタムはもうできないので(^o^;) 欲張れば車高調のみでも取り付けしたいですね！ホイルは純正のままで(^-^)v 純正スプリングは一応自分もとってありますが、多分この先使わないでしょうね(^^; ユーザー様のオートエグゼのダウンサスで結果下がってるように見えますが、純正18インチだと指2本以下位で車高落ち着きましたか？アライメントはしましたか？長文失礼いたしました(^o^;)

2022年01月31日

kinnosan

MAZDA3は純正ホイールもいいデザインですよね！かなり気に入ってますが、どうせ買わなきゃならないなら社外ホイール探してみようかな、と。車高調はゆくゆくは、とは思ってますが、なかなか先立つものがなく、、、(^_^;) お財布握られてると辛いですね💦 ダウンサスで指２本＋αくらいにはなりましたねー。18インチのままにするならこれでもバランスは悪くないですね！アライメントもしてもらいましたが、社外ホイールのノーマルタイヤに組みかえるタイミングでまた見てもらおうかと思ってます。

2022年02月03日

志兄玲

オートエグゼのダウンサスは、自分も取り付けましたよ！今までの車は車高調を取り付けていたんですが、今回は車高調を取り付けないかも？と思い

2022年01月30日

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