ランドクルーザーシグナスのすすすさんが投稿したカスタム事例

お久しぶりです。

雪の舞う仙台市。

遂に、降りることにしました。
まだまだ走れるし、とっても元気です。
時間もお金も、そして私の将来も…
何もかも安定しており、順風満帆であれば乗り続けたかったです。

下取りに出した時、対応して下さった方から「ランクルはほぼ100%輸出される」と説明がありました。

シグナス最終型、とても希少なマルチレス
「出来れば、この価値がわかる、これまでのオーナーとの絆を理解できる方の手に届いて欲しいです。」と本気でお店の方に懇願していました。
輸出する事が悪いわけではないのですが、その前に、日本で次のオーナーさんがいないか探してみて欲しいとも。

雪の多い地域でも心配のいらない安定性、加えて、オンロードでも快適。
日々のメンテナンスにも力を入れておりました。
もちろん07年の車両なので、それなりの呼称はありました。
しかし、ここまで私に安心を提供してくれていたのは、間違いなく“ランクル“の強靭さがあったからに違いありません。

学生の頃は3代目のエスカレードが欲しかったのですが、維持費を理由に諦めていました。
そこで、大きくて、背が高いままでもカッコよく、さらに私の車に対する深いこだわりを受け止められるような車両を日々原付に乗りながら探していました。

そんなある時、偶然シグナスを所有しているお家の前を通り…
「100系とは似てるけどなんか違う…」とそこから調べて、シグナスの存在を知りました。
数年後、社会人として働き始め、未熟者で見合わないことは承知の上で購入しました。

購入しに行った時のこと、そして納車した時のことは今でも鮮明に覚えています。
見に行ったお店には、シグナスの在庫が2台あり、私は購入した車とは別の方が気になっていました。
しかし、母から「なんかこっちの方がいい」と言われ、今のシグナスに決めました。
今振り返れば、大正解でしたね。

指折り数えて迎えた納車の日。
そりゃもうルンルンでしたが、家までの道中、左フロントのHIDが付かなくなり、ガン萎えしましたよ。
原因は取り付けミスでした( ꒪⌓꒪)
最悪のスタートではありました。

整備記録を見てみると、ワンオーナー車両だったので、私が2代目。
そこから今日までの約7年間、4万5千キロ走りました。これが私との思い出です。
思い出は多いのでここには書ききれません。⸝⸝ᐢ. ̫.ᐢ⸝⸝

ただ、本当に“自分の一番最初の車“がシグナスでよかったと心から思っています。

薄々、このままでは手放すことになると気づいていました。なので“残る思い出“も作成済みです。
約2時間のドライブ動画。
完全に自分用に作成し、YouTubeへアップロードしました。

この動画を見ればいつでも戻ってくる事ができる。
シグナスのV8が奏でる音に癒される事が。

車という単なる“道具“に過ぎないと世間からは思われていても…
私にとっては、私の人生を語る上で欠かすことのできない「最高の相棒」でしたから。

「ここまで付き合ってくれてありがとう」
「これからも元気でいてね」
「私も頑張るから」

帰路でこんな事を一人車内で呟いていたら、最後は号泣していました。

ここからは愚痴です。
最近、お隣に住んでるじーさんが、パンの切れ端を駐車場に大量にばら撒くので、鳥のフン被害がとんでもないです。
1日置いてたら少なくとも7カ所にはフンがついてるんですよ（ ╾╼ ）

太陽光を反射するものであったり、カラスやフクロウの置物を設置したりと防鳥対策に勤しんでいますが、パンの切れ端には敵わず…大変です。

この季節はとにかく走るたびに、洗車場に行って高圧洗浄だけしており、寒くて手洗いはしていないので、まぁ…( ˙ii˙ )

ただ、今後もってなると…
考えただけでムカつきます😡😡😡😡