エクストレイルの細かすぎて伝わらないパーツ・シフトノブ・スナップオン・6MTに関するカスタム事例
2019年09月23日 18時36分
やりかたよくわかってません。 なんかへんかもしれないです。 よろしくおねがいします。 くるまはだいすきです。 イジるのも走るのも大好きです。 地味なメンテナンスも改造も大好きです。 ゆっくり長距離ドライブもここぞと飛ばすのも両方大好きです。 T31エクストレイルをメインに乗って11年目に突入。 自分にピッタリのクルマです。 ステージアは完全に趣味で楽しく幸せに乗っています。一生付き合う覚悟です。 現在、友人と共同でメンテナンス、所有しています。
細かすぎて伝わらないパーツ！
コレは細かすぎて伝わらないですよ。笑
cartuneさんがせっかく機会を与えてくれたので、是非見てもらいましょう。
シフトノブのスナップオンドライバーグリップに合わせて付けたパーツ。無駄だけど無いと困る地味パーツ。でもコレが無いとバック出来ないんです。笑
シフトの全貌なんですが、ルノーパターンの6速で、1速の隣がバックなので、シフト根元の腰かけを引っ張りながらじゃないとバックに入らないんですが、ノーマルのシフトノブを外してシフトノブを変えたら腰かけを引っ張るスペースが無くなってしまいました。
こんな感じで引っ張ってスライドする様にスペーサーが必要なんですが、どのくらいの径の筒が必要なのかソケットを何個か合わせてると17のソケットがピッタリでした。
わざわざそのサイズの材料買ってきてスペーサー作るのも面倒だし、スナップオングリップに合わせてスペーサーもスナップオンだったらオシャレじゃないかと、ヘンなスナップオン好き根性がくすぐられて、泣きながらスナップオンのソケットを削ってスペーサー作成。
無事に完成して車に装着するとまったく目立たない、、と言うかまったく気付かれない、細かすぎて伝わらないパーツでした。
エクストレイルに長年色々と手を加えてる中で地味だけど1、2を争うこだわりパーツです。
