ランサーエボリューションの車検完了に関するカスタム事例

1年半畑に放置しておいたエボを収穫し、車検を取りました。我が家に来てから3枚目のナンバープレートですw
純正風スタイルでおとなしいエボを目指します。
今回はマフラーもエボ8MR純正にし、見た目も音も紳士的です(´ｰ｀)

エボ8MR純正ビルシュタインにタナベのダウンサスで程よいローダウン。
結構奥に入ってますが、爪折りしたくないのでこれくらいで我慢。
ボンネットはGT-A純正をサンダーでぶち抜きました、よく冷えます(笑
ナンバーの移設は、GT-Aの場合全てのダクトにクーラーコアが入っているので、GSRの位置に置いてしまうとATFクーラーに被ってしまうため、ラリーカーみたいな位置にしました

車内は最低限の安全装備とステアリング交換、エボ10純正パドルを流用してパドルシフト化してあります。

収穫後、軽く水洗いした状態です。
1年以上雨ざらしで放置してあった割にはツヤツヤです。流石シルバー、つよい