シルビアのシルビア・S14・エアクリーナー・タワーバー・NAに関するカスタム事例

エアクリ交換っす(´Д` )これも先月で、やったのは中旬ぐらいっす(´Д` )

某中古部品屋でKTS製エアクリーナーが未使用品で安く売ってたんで、少し悩んだ後に買ったっす(´Д` )
我慢できなくて買ってすぐその場で付けたっす(´Д` )
取り付け自体はそんなに難しくないっす。エアクリBOXの上半分をもいで、差し替えるだけでとりあえずはオッケーっす(´Д` ).....いや、ホントはエアクリの固定をちゃんとして、残っているエアクリBOXの下半分を撤去しないとなんですけど、まぁそれはまたあとでやるっす(´Д` )

交換後試運転したんですけど、交換前と全ッッ然違うっす(´Д` )NAで加速で悩んでる人はまずこれを変えた方がいい！！っていうぐらい変わるっす(´Д` )あと、吸気音がうるさくなるっす(´Д` )静かに乗りたい人は注意っす(´Д` )

で、せっかくなんでここにちょっと書くっすけど....

今まで自分でちょこちょこチューニングしてきて、コスパの良いもの(値段の割には効果がかなり大きいもの)を2つ挙げるっす(´Д` )

1つは、さっき言ってたエアクリっす(´Д` )とくにSR20のNAを乗ってる人は、アクセル踏んでも加速がモッサリしてて嫌に感じると思うんですけど、1速、2速ではそれが劇的に変わるんで超オススメっす！とくに自分みたいに、筑波2000のストレートでDC2やEK9にぶち抜かれて若干心が折れかけてる人には尚オススメっす！

で、もう1つがFタワーバーっす(´Д` )これなんかは中古でもめっちゃ安く出回ってるんで比較的手に入れやすいと思うんですけど、これを付けるだけですごく曲がるようになるっす(´Д` )自分のイメージだと、フロントタイヤがコーナーに対して切れ込んで入って行く感じ....ですかね？？(´Д` )
まぁ全然検討違いなことを言ってるかもしんないですけど、少なくともコーナリング中にフロントタイヤが食う(粘る？)ようになるんで、確実に旋回製は向上してるはずっす(´Д` )ぜひオススメっす！
あ、ちなみに、Rタワーバーは.....すみません、付いてはいるんですけど、自分が未熟なのか、イマイチ効果を体感できなかったっす(´Д` )こっちは中古でもあったりなかったりなんで、無理して付けなくてもいいかもしんないっす(´Д` )