スパイダーベローチェのNo riderさんが投稿したカスタム事例
2025年12月21日 18時11分
古いイタフラ車が好きです。新車買ったことないです。 車歴 三菱ミニカ アウトビアンキA112アバルト フィアットリトモアバルト アルファロメオ1600スパイダー フィアットウノターボ プジョー205GTI プジョー206カブリオレ アルファロメオ156 プジョー307SW プジョー308SW
ファンネルをアルミ製ショートタイプからWEBER純正に戻しました。
同調プレートの締め具合でびっくりするくらい前後バランスが変わって調整し直し。結果、すんごく良い感じ! プレートの厚み分、ベンチュリーとの隙間が出来るのがちょっと残念ですけど、レッドゾーンでしか影響ないでしょう。
極(きわみ)15W-50 3回目。コスパ最高。
手抜きで上抜きしました。汚れとるなー。次走るときにニューテックの漏れ予防添加剤入れまっす。冷却水側へのオイル漏れが悪化しませんように。アーメン。
