アクセラスポーツの純正化・買い替え決定・ナンバーオフセットに関するカスタム事例

〜告知〜
近日、アクセラを辞めます。

思ったよりも売却価格がついたことや
気になっている車が将来的に
買えなくなる可能性があることや
ネタ切れなど様々な理由がありますが。

現在はひたすら純正戻し中です。
(これはこれで楽しいですが😅)

トップの画像はこの間撮って貰った
ある意味最終形態ですね😀

何を購入するかはお楽しみで

↓自己満足的な感じで進化の軌跡を↓

〜約2年前〜

この頃にはほぼ現在の形へ。
外装面で言えば、ナンバーのオフセット位置が違うくらいでしょうか。

メッキ部分を無くして、ブラック化
し始めたのもこの頃。

ワークエモーションの白ホイールを
装着したてくらい。

この頃からCARTUNEを通じての
オフ会などに参加するようになった。

〜約3年半前〜

オーディオ大会の初出場前日。

システム価格20万円で
最下位にはならなかったのは嬉しい😀

オーディオに目覚めた時期でもある。

CARTUNEをやっていた同級生と
コメントがあり初めてのMTをした。

グリルに付けた青いプロテクタが
自分のトレードマークにはなってたが
会社の人や周りの人に
水道のホースを付けているやらダサいと
と、悪口を言われる始末😅

〜納車直後(約6年前)〜

新車だったので
車弄りは辞めようかと思っていたが
ついつい弄り始める。

オフセットナンバーステーを
納車前に購入していたので
純正ナンバー位置だったのは1日ほど。

ホイールも前のアクセラからの流用。

同級生のS15はまだ健在らしいが
これ以来会っていない😅
この頃はNAでしたが、現在はターボ化
しているらしい。