ランサーエボリューションのポートメッセなごや・KCSエボミ・ランサーエボリューションＸ・VARIS・TE37RTに関するカスタム事例

やっと、ホントにやっと完全復活しました。
忘れもしない、去年の8月3日にぶつけられてから丸1年。
6月に一度納車して、その後は電気系のトラブルの為、エタックス交換と足回りをオールリフレッシュ。
車も復活したので、名古屋ポートメッセで開催されたKCSエボミに参加してきました😁
去年の夏から色んなイベントに参加出来ず、サーキットも1回も走れず、1年間ストレスまみれでしたが、その分資金は貯めれましたww。なので初の県外遠征してストレス発散。おじさんに名古屋往復はキツかったですが、スゴく楽しめました。

ホイールも傷物にされたので、TE37RTに交換。タイヤはシバタイヤのR23TW300街乗りなので1番安いやつ。
フェンダーはVARISの8mmワイド。
ミラーはクラフトスクウェアで事故関係なく、去年夏には納品されてた物を1年寝かせて取り付け。

リアはほとんど変化ありません。
でもひとつ気になる所が。デフューザーの端が寸足らずで、前から気に入らなかっのでVABのサイドスプリッターを加工して無理くり取り付け😅

遠くから見ると違和感なく付いてますが、近くで見ると、無理やり付けてるのが解るので、VAB用は失敗かな〜😓

電気系のトラブルでETACSを交換。こいつまぁまぁの値段するので、壊れたら大変です。
エボ買った当初にリコールで交換してますが、その時の物とは違うものらしくコネクターの位置が変わってたりして、配線が届かないなどがあったみたいです。
取り敢えず新品になったのでもう大丈夫でしょう。

リアのハブベアリング交換。ハブボルトも10㎜ロングが付いてたので同じ物に交換。

リアのアーム類。

リアのアーム類。

リアのアーム類とスタビリンク。

フロントハブベアリング交換と8mmワイドフェンダーに合わせて佐藤精機特注67/73の15㎜ワイトレ取り付け。

フロントアーム類とスタビリンク。
あと、デフマウント、エンジンマウント、ミッションマウント交換してます。
もう下回りのゴムと言うゴム全て交換しました。
1回で全てやると変化が凄くわかりますね。