マークXのドライブ・車高調整に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
マークXのドライブ・車高調整に関するカスタム事例

マークXのドライブ・車高調整に関するカスタム事例

2019年07月06日 18時26分

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リチャードパーカートヨタ マークX GRX120

L700ミラ→L250ミラ→120マークX 基本的にDIY、時々、他力本願でやっております。 よろしくお願いします。

マークXのドライブ・車高調整に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

やっぱり「シルバー×曇り」最高。
無加工でなんかオサレ。笑

マークXのドライブ・車高調整に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

結局車高下げてしまった。

最初はフロント5ミリ、リア10ミリ下げたけど腹下擦りまくり。

これだから田舎の道は。。。

見た目は抜群ですが、走りがジェントルじゃないので、リア5ミリ上げ。

マークXのドライブ・車高調整に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

全切りでのフェンダーとのクリアランスも素晴らしい。笑

一応最終的な車高にして、そこら辺を走ってみたのですが、腹下のキャンキャンは無くなったし、全切りできるし一応ストレスフリー。

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