デイズルークスのツイーター・ツイーター交換・ロックフォード・純正流用に関するカスタム事例
2024年09月22日 10時45分
こうたん(*^ω^*) 日産 デイズルークス B21A
どうも、初めまして！ こうたん✌︎('ω')✌︎こと、 航基と申します！ 愛車との想い出を記録に 残すためcartuneを始め ました(^ω^)✨ 素人の写真ですが💦💦 よろしくお願いします🙏 フォローいただきましたら、 必ずフォバさせていただいて おります🙇♂️
三菱デリカD5純正ロックフォード・プレミアムサウンドシステムのフロントツイーターを流用して取り付けました🔈
純正位置にインストールできるので見た目が変わらないのがGoodポイント👍
流石ロックフォード監修なだけあって、純正ツイーターとは別物の良い音がしています😁♪
純正と比べ音がスッキリして繊細さが増したので非常に良い感じです👍女性ボーカルの曲を聴くと違いがハッキリ分かります♪
ロックフォードの刻印が入っていますが実際に中身はどうなのでしょうか😅💦
このツイーターにはコンデンサが付いていないため、そのまま付けるとコイルが焼けてしまいますのでご注意ください！
ツイーターのスペック情報が無いためハイパスフィルターの選定に困りましたが、今回は＞4000Hz -6bB/oct.の物を使用しました。
ハイパスフィルターは純正の配線をカットして間に割り込ませて圧着端子で繋ぎました。
純正ツイーターの台座に干渉する所がありましたが、少しだけカッターでカットするだけで対応できました👍
ツイーター本体は爪でしっかり止まりますし、カプラーもそのまま刺さりますので、ほぼポン付けでOKでした😃
