グラントゥーリズモのマセラティグランツーリズモに関するカスタム事例

参考になるか分かりませんが...

マセラティに乗りたいけど壊れない？って方や過走行は大丈夫なの？って方がいると思いますが結論から言うと壊れません！笑

ただ壊れませんって一概に言ってもじゃあ修理は無いんだって事じゃ無く普通に乗ってエンジンが壊れる事はまずないです。
ただ消耗品の交換サイクルは国産車より多いです。
ガスケット、ゴムホース等の消耗品です
年数経てばゴム製品なので硬くなったりします
勿論オルタネーターやイグニッションコイル等も消耗品です。
ただこれを壊れると捉えるか消耗品だからって捉えるかの違いです。
消耗品も壊れたって思うなら間違い無く乗らない方がいいです。

僕は去年平成20年式83000キロ走ったグラントゥーリズモを400万で買いました。
市場で見ると過走行の車両です

納車前に消耗品を予防交換して納車して貰い更にラジエーターコアから水漏れ、オイルレベルセンサーからオイル漏れがありました。
でもこれらは全て消耗品です。

だからエンジンが壊れたとか一切無いです

だから乗ってしまえばどうにかなります笑
それに乗らないと分からない事も沢山あります！
確かにお金は掛かりますがマセラティに乗って知り合えた方や運転する喜び、これらを味わったら意地でも維持してやるってヤル気になります笑

だから皆さんまずは乗りましょう！
買う前にマセラティの事勉強して買う車両がしっかり整備されてるか見極め買えばいいんです笑