ポーターキャブの整備記録・キンコンチャイム修理に関するカスタム事例
2022年12月16日 14時02分
にっし〜マツダ ポーターキャブ
にっし〜です。 車はランエボ6→インパラ64→ジムニー22→現キューブ ポーターキャブも新たに仲間入り！ バイクはスティード400→スティード400→Gアク→DAX70→CBR250RR 現在CBR.フルレストアシャリー カブ90 ksr80 Dax70所有 初代リードaf01は通勤号です 仕事柄溶接やFRPなどやりますのでカスタムはそれなりに出来ます(・∀・) やろうと思えばですが！(・∀・) お気軽によろしく下さい（╹◡╹）
先日から入院生活になってしまいました。
急性扁桃炎でして…
暇すぎて茹だりそうです…
入院前には外れかけていたフェンダーを家にある溶接機で溶接しました。
アーク溶接は難しいですね！
tig使えれば楽なんですが…
冬休みはマフラーを治そうかなって感じですかねー
その他ギアとデフオイルも交換しました！
デフオイルは既に固形になりそうでした〜🤣
シフトレバーのブッシュも最後の二つを交換！
先日第三京浜を爆速しました！
ギリギリキンコンなるまで！
ポーターはキンコンでは無いのでしょうか？
なんかスピーカーノイズみたいな音しか聞こえませんでした…
誰かわかる方います？
