ノートのDIY・ステアリング調整に関するカスタム事例
2019年04月06日 17時38分
ヌマヤン日産 ノート E12改
ノートニスモSに惹かれて即決で購入しました^^* 愛車をサーキット＆街乗りの両立が出来るようなチューニングにするべく、少しずつ手を加えています！ 2023年7月1日にシビックタイプR FK8へ乗り換えました！
サーキット走行時にチルト全下げ状態でもステアリングポジションが高いと感じていたので、全下げ以上に下げれるようにしてもらいました。
これで最適なポジションになりました^^*
しかし、下げるとコラムカバーが足に干渉するので走る時限定でコラムカバーを外さないといけない仕様に^^;
ついでに、スピードメーターとタコメーターもステアリングに被って見えない箇所が出てきました笑笑
次は追加メーターでタコメーターを増設しないといけませんね笑笑
