GRヤリスのちょい進化・HKS・カーボンレーシングサクション・パワーエディター・カタログ値くらいになったかなに関するカスタム事例
2024年12月08日 23時38分
久しぶりにヤリスを弄りまして😆
HKSのレーシングサクション🍄🟫
見た目が走り屋！
いつの時代からあるんだコレ…ってくらいロングセラーですな、ヤリスのはサクションパイプがカーボンやしエレメントが緑じゃないし昔と比べたら進化してる…？笑笑
ついでに今更なHKSのパワーエディター(ver.1)
違いの分からん男として定評のあるワタシにはこれで充分でおま…w
データはツルシです。
そしてオイル交換！
いつものGRエンデュランス。
取り付け後ちょっと乗りましたが速くなりましたね〜😳
エアクリとパワーエディター同時取り付けなのでどちらのおかげかは分かりませんがブーストが掛かってグッ！と加速し出す所が手前に来た感じと言いましょうか…
3000rpmを境にグイッ！と力が出てく感じだったのが2500rpmくらいからグイッ！と行く感じ？
そのままグォーンとレッドゾーン手前まで吹けてくイメージ。
街乗りメインなのとそんなブン回すような乗り方はしないのでちょうどいい変化です。
ちょっと踏んだ感じだとピークのブースト圧がめちゃくちゃ上がってるとかそういうんじゃなさそう。
誰かがPE程度ならスロコン付けたのと変わらんって言ってたのもちょっと納得ですw
街乗りレベルなら十分体感できてコスパよくていい感じじゃないかな？と思いましたw
