A6 セダンの車検・緊張・慣れないに関するカスタム事例
2025年11月10日 12時28分
Yack アウディ A6 セダン 3.0 TFSIクワトロ
初代三菱エクリプス(D27A)を改造して乗っています 普段のアシはアウディA6(C6)のクワトロスーパーチャージャーです どういうわけか過給機付きの4WDばかりになりました
車検いってきました
たまに減ってるラジエター液
減ったり減らなかったり
謎多きラジエター
朝の8時からテスター屋並んで
光軸はそんなやったけど
サイドスリップがひっかかる
乗っててもわからなかった
手が届かないとか言われながら
なんとか調整してもらって
8時45分のスタートに合わせて
コースに並んでおく
並んでる間に用紙をプリントアウトし
自賠責を切ってもらって
重量税と検査手数料印紙
車列が動き出す
9時前にはもう始まっていた
いま「なにわ」の陸事は
２つあるマルチテスターのうち１つが2月まで閉鎖してる
普段はほかのコースにいくのだが
こいつはクワトロ
フルタイム4WDなので
マルチに並ぶしかない
仕事で毎日のように車検を受けてるけど
自分のクルマだとなんでこんなに緊張して憂鬱なのか
なんし無事合格
そして
サイドスリップ調整したあとのほうが
運転に違和感
なぜか左に流れる
調整前のほうが
ビシッと真っ直ぐ走ってた
謎
そんなけ
