RX-8の後期用流用・デフカバー・純正流用・流用出来る作りにして欲しい・冷却効率アップに関するカスタム事例
2018年06月13日 07時04分
REpowerマツダ RX-8 SE3P
所属 ピット・アウトレーシング ヒデガラスレーシングチーム エリーゼS１会 エリーゼ老婆会 車歴: スズキフロンテ R32 スカイラインGTS-t R32 スカイラインGTS タイプS Y31 グロリアシーマ タイプⅡLTD KPC10スカイライン 現在: RX-8 タイプS NBロードスター RS S1 エリーゼ スポーツ160 フィアット パンダクロス
右が外した前期用、左が後期用。
冷却用のフィンが追加され、全体的に増えている。
機械式LSDを組み込む時に同時に取り付け。
効果は・・・元よりは悪くなる事は無いだろうという、自己満足と覗いた時の見た目アップ。
