MR-SのMR-S・ツインスプリング・大失敗・オーバーステアに関するカスタム事例
2020年01月09日 12時58分
この組み合わせは乗り心地がいい反面フロントとのロール量の差から来るとんでもないほどオーバーステアのため失敗…
リアの密着を早めないとフロントがメインへ立ち上がり始めているのにリアがまだ合成域でロールしているためお尻が遅れて流れ始めるのかな🤔❓
次は384キロで密着するバネに取り換えてみます❗
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MR-Sのカスタム事例
お疲れ様ですいつも沢山のいいねありがとうございます土曜日は息子のGRヤリス、娘のカローラスポーツと自分のMR-Sが集まり3台マニュアル車揃いになりました😚...
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