インプレッサ WRX STIのVillager Bakery・DIY?・ショップに頼んだはずが・素人の自分が1人で・ほとんどやってる謎🤷‍♂️に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ WRX STIのVillager Bakery・DIY?・ショップに頼んだはずが・素人の自分が1人で・ほとんどやってる謎🤷‍♂️に関するカスタム事例

インプレッサ WRX STIのVillager Bakery・DIY?・ショップに頼んだはずが・素人の自分が1人で・ほとんどやってる謎🤷‍♂️に関するカスタム事例

2023年07月09日 22時50分

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あんこ🍞スバル インプレッサ WRX STI GC8

Villager Bakery 破壊と創造担当 あんぱんガレージ フォローのお返しは基本的に実際にお会いしたことのある方、お話したことある方、車とオーナーさんが一致する方のみにしてます。 なんでフォローしてくれないンダ!!って方はフォロー外しておいてください💪

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部品取りエンジンのO/H終了

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まずコンプレッサー外そうかと言われ外し始めたけど、スペース的にも他の部品と干渉して手こずりました
まぁ後でも大丈夫だし先降ろそうかと。
最初からそうしてれば1-2時間は時間短縮できたのでは...と思いつつ黙々と作業

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ミッション移植

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補器類もぼちぼち
ミッション組む時、エンジン立てようかと言われ立てると、赤丸の配管がグニっと行き、接続部のゴムホースが千切れました😇

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降ろしたエンジン
流石に汚れが溜まってます

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ようやく載ったと思ったらクラッチの様子がおかしい
スカスカで繋がらない。手でかちゃかちゃやっても何の抵抗もない。
原因はレリーズベアリング?の向きが逆でハマってませんでした。
これで半日ほど作業伸びました😇

車屋に作業お願いしたはずが、7割くらいは これやっといて〜 と言われて1人でやることに😇
社長が一緒にやってくれてる時に限って社長がサクッとやった場所がミスってるという😇

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午前中はタイヤ換えて(1個前のブログのね)午後からは三重県鈴鹿市へ。ここにRECAROのショールームがありまして、友人の付き添いで。RECAROとして世界...

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