スイフトスポーツの走り初め・TC2000・TKくらぶ・タイヤ館石神井・レインボーオートに関するカスタム事例

新年走り初めはTKくらぶさんで、TC2000でした

こちら、同じ走行会でご一緒した、レインボーオートさんのキャンデー号。
ジムニーですが、FR。しかも、TC2000 10秒台。
いや、今年、10秒切るんじゃなかろうか。
ジムニーなので、排気量はもちろん660cc
軽のタイムじゃないですね😅

私の方はと言うと、絶不調。
6秒すら出せずに撃沈

全体的に速度が乗らず、全然タイムが伸びません。
ライン取は修正できたと思うんですが、アクセル開けられてない印象です😰

3セクはベストの時は11秒半ばまで行ったのに、12秒すら切れません。
うーん、新年早々、幸先の悪いスタートになりました……😭

とまぁ、結果は自分的には惨敗なんですが、全体では10位、とまぁ悪くはない順位なので、あんまり愚痴を言うのもなぁ（反省は大いにすべし、と思いますが）
あんまり自分で自分のことを情けない、と言い過ぎると、私よりタイム出てない人の立場無くなるやんけ、と思うと……これはこれでヨシ、と。
まぁ、全体的な印象としては、クリア少なくて、うーん、と言う感じではありました。
1年前はベスト更新して、初めて7秒台出したので、走りやすい走行会のイメージあったんですが、よくよく考えたら、その頃より2秒近くベストタイム上がってるんだから、同じ走行会で走りにくくなっても仕方ないかと……
実際、同枠でタイム差が6秒……うーん、この差はちょっと厳しい……
クリアが作れない己の未熟さが1番の原因ではあるんですが……
TKくらぶさんは比較的、タイムごとにクラスをきっちり分けてくれる印象はあったんですが、一応、このクラス10秒切ってる人のクラスだったんですが……まぁ、実際10秒切れてない人は2台なので、そんな間違ってはいない……
やっぱりクリア作れないのが原因ですね……

あと、実は12月からアドバイスをもらってタイヤの空気圧を下げたんですが、それが良くなかったのではないかと……3セクのタイムがコンマ3秒ぐらい落ちてるんですよね……。
前は11秒台がコンスタントに出ていたのに、今回は11秒台出たのはたぶん数周……それも11秒9とかギリギリ……
ちょっとコクピット大泉さんも71RSを使っているので、内圧聞いてみようかと思いますが、それでもGR86でタイヤサイズも違うので……プロアイズ走行会で岸インストラクターにも、ちょっと相談したいと思います。
71RSは内圧低めの人の方が多い気はするんですが……

走行後はタイヤ館石神井さんで車両チェック。
この頻度でサーキット走行しても、致命的な故障にならないのは、タイヤ館石神井さんがマメにチェックしてくださってるおかげです。
ありがとうございます🙇

ここまでしてくださって、車も仕上げてくださってるのに、タイムが出ないのは情けない（ここでは情けないを言ってもいいかと……）

タイヤの内圧、TC1000、日光、本庄とベスト更新続けていたので、いい具合なのかな、と思っていたのですが、実はそれらのサーキットも寒くなったから速くなっただけで、タイヤの内圧高かったら、もっとタイム伸びたのでは、と思っています。
この辺のセッティングはトライ&エラーですので、やってみないとわからないのですが、タイム出てるから、良し悪しがわからない……😰

まぁ、いきなり底からのスタートですので、これ以下はないだろう、と思えば以降は気楽に走れるので、頑張ります😂