MAZDA3のオートエグゼ・ボンネットダンパー・干渉・干渉対策・パーツ購入に関するカスタム事例

オートエグゼのボンネットダンパー！

ボンネットダンパーを取り付け後、約2ヶ月で、白丸付近が干渉していた。

干渉部分は小さいですけどね(^^;

一瞬分からなかったです！(画像は右側で、左側にもありました(^^;)

ボンネット裏はこちら！

さっきの画像の部分が干渉して擦れ、塗装が剥がれてました(^_^;)

画像は右側だか、左右同じような所に傷があります。

で、現在！

オートエグゼから送られてきた保護シール！全然意味無い位の耐久性(^^;

１日でダメになりました(^_^;)

干渉に気が付いてから干渉部部の樹脂をカットしたんですが、カットしない状態ならもしかしたら送られてきた保護シールでも大丈夫だったのかな？

カット加工したら、ブラケットの方が大きく当たるように(^_^;)

しかも右側のショック裏側側面の下側付近(左側は干渉してません(^^;)がフロントインサイドパネルに干渉するように(^_^;)何故？
(左右のショックの表面側面下側も干渉と)

干渉が分かりカット加工の後程に、下側のブラケットを後ろ側に押して固定してたからか？

🤔

送られてきた保護シールが意味なかったので、カッティングステッカーだけにしてみましたが(^^ やはり干渉してカッティングステッカーに擦れがあって、えぐれてました(^_^;)

なので、とりあえず艶消しブラックのカッティングステッカーはそのままでその上から購入してたクリアのプロテクションフィルムを適当に貼ったのは、良かった感じ！

やぶれてはないです。

そうそう！

干渉してるのが分かった時にオートエグゼに干渉の件を問い合わせしていて、

保護シールと取り扱い説明書の郵送と、メールにて取り付けの対策等教えられましたが、教えられた対策をすると、ボンネットとフェンダーの高さのチリが合わなくなるのでそれは実施してません(^^;

もう１つの対策は、フロントインサイドパネル付近に取り付けするブラケットを下側に押し下げて固定をする！

この対策は、前側は若干下がりますが、後側は元々以上下げる事は出来ませんでした(^_^;)(ブラケットがフロントインサイドパネルに乗ってる為)

そんでもって！ボンネットダンパーのショックのロッドエンド部分の干渉部分をカットしても干渉するし、

カットしたのがすでにカッコ悪くなったので、新しい樹脂のロッドエンドを2個送ってもらう事に！

現在在庫が無い為、在庫確保出来次第郵送してくれるとの事！

とりあえず干渉する部分の保護テープを新しいのを製作する事に！

クリアのプロテクションフィルムだけ貼り付けると、剥がすのが大変になるので、カッティングステッカーの上にプロテクションフィルムを貼り付けして、丸くカット！

下の丸く切ってあるのは、試し切り！

使用したのはこちらの商品！

何枚か製作して、干渉してる部分(ボンネット裏側等)に使用して、すぐに貼り替え出来るようにします。

作業したいですが、風が強いので作業はしません(。>д<)

さーて！

オートエグゼの次のパーツが届きました(^-^)v

製作した保護テープと同じく取り付け断念(^^; 風が強すぎて寒いです(^_^;)

昨日洗車してて良かった🤣(夜中の雨予報ハズレました(^-^)v)

すぐに取り付け出来るパーツなんですが、風が無い日に作業したいですね(*^^*)

しかも！もう１つパーツ注文しました！

在庫無いので、発送は来年１月になるとの事(^^;

MAZDA3で注文してるパーツのブランドを取り付けしてる方は、居ないかも！

来年届く事を祈ります(^_^;)