ロードスターのDoiNonさんが投稿したカスタム事例
2020年05月05日 19時28分
車高調の調整。
フルタップの車高調が付いてたから
スプリングいっぱいまで締め上げて
ストローク確保してみた。
1G状態でバンプラバーまで15mm。
後は、車高を上げたり下げたりで
リアの動きを確認したけど
う〜んって感じ。
ロールスピード遅くする為
ダンパーを微調整するも、
ターンインしてクリップ付くまでの
ロールスピードとロールストロークの
バランスが合わない。
ターンインもブレーキ残しながら
ジワ〜と入れないし、クリップついてからも
挙動不安定でアクセル踏めない、、、😞
前のオーナー良く乗ってたなぁ。
この子を買ったショップさん曰くは、
「前のオーナーはサーキット走ったり
ジムカーナ出たりしてた。」って言ってたケド、、、🤔
RSのビルシュタインに戻すか、、、
