クラウンセダンのヤリス・1KR-FE・志ぶき橋・スイフトスポーツ・ヤマハ発動機　コミュニケーションプラザに関するカスタム事例

愛機が入院時の相棒だった
代車のヤリス。

突然の重故障に
　落込みはしましたが、

壊れたものは仕方が無いですし

偶には違うクルマに乗るのも
　いい気分転換😉

タイヤの残量が無くて走行セーブ中の　
我が愛機の代わりに

この際　乗り回しちゃえ✌️😉

との事で　
　色々乗り回しました

今回の相棒さんは　こちら💁
　現行ヤリスの前期型　KSP210

数多くある　ヤリスのグレードの中で
唯一の1.0ℓ。

まぁ　最廉価だと思います。

自動車保険の付随に
レッカーとレンタカーが無料で

日額　¥5000の代車まで...との事で
この子が選ばれました😉

この子を調べてみると...

1KR-FE
1000ccなのに3気筒
69PS 9.4kg と
スペックは軽自動車並み。

非力でつまらないかなぁ〜...と
思っていましたが、

思いの外　楽しめました😅

非力には　変わりありませんが、

軽よりは吹き上がりますし
なんせ　軽い😆

車重が940kgと
デリカミニより約100kgも軽い😳

完全にボディーの方が
勝っている感じで

なんか　カート見たいな感覚でした😆

次回　ドライブ記でも
綴ろうかな😉

TVもCDも無いのに
よ〜け乗り回しましたゎ😆

まぁ　私　基本　無音で運転するので
それほど　苦にならず...

唯一　欠点を挙げるとすれば
シートですかね〜

乗る度に　腰が痛くなる😵‍💫

借用期間、
　腰痛に悩まされましたゎ

同じ一体式のシートとは言え
スイスポとは大違い😆

では　次回をお楽しみに🖐️

... て言うか　待ってないか😆