コペンのL880Kコペン・Kopen・リフト好き古ぺさん・タービン交換・クランクプーリー交換に関するカスタム事例

ご無沙汰しております🙇‍♂️
いつも いいね👍コメント📝 ありがとうございます。
今月もお世話になりました〜
って 相変わらずリフトの上に いるのですが💦
一度は、リフトから降りて 少しの間は、乗ることができたのですが💦
以前になかった オイル漏れと エンジンかけはじめだけの 怪しい白煙💨問題の為 相変わらず修理屋さんのお世話になってます。

オイル漏れですがこれはクランクプーリー
傷なのか？凹みなのか？
よくわからないのですが（新品の部品を見たことないので）
これが原因かと
ちょうど シールが当たるところになるのですが💦
修理代が膨れる一方なので ここは、なんとか 中古でと 用意したクランクプーリーも 同じように 溝があるし💦 良いのか？悪いのか？ 程度の良さそうな方でと…
誰か 新品のパーツを見たことある方 教えて欲しいです🙏

お次は、 怪しいと思われてる タービン こちらは、またまた中古で手に入れた VQ50タービンです
初期型の古ぺさんには、廃盤となってるVQ44タービンが 付いてます。
古ぺさんも 途中交換がなければ 17万キロ越え 怪しいと疑われても仕方のないところなのかと💧
見た感じ（笑）このVQ50は、使えそうだけど🤔
使えれば良いなぁ〜

元気なこんな姿がいつになるのか💦
まだまだ 乗りたい古ぺさんです。
投稿が少し🤏少なめですが 気長に復活を待ってもらえればと🙇‍♂️
今年も来月（12月）1ヶ月となりました。

リフトが最近のお友達の 古ぺさんの近況報告でした。