ウェイクのブレーキキャリパーが見たい・鍋パ合宿・マサナモータース・ヨッシー工房・WAKERS!に関するカスタム事例

とりあえず遅れないようにお題に乗らせて頂きます😆
フロントブレーキです。
初代の２０１７年から装着してるので８年目となります。
CEIKA という台湾のメーカーになります。某有名ブランドのOEM生産もやってるようです。
キャリパーは6ポットでローターは2枚目でスリット＆ドリルドになります。
ローターは304φベンチレーテッド22mmですが、もう使用限界いっぱいです😆
早く円高になってもらわないと高くて買えません😭

リアはドラムブレーキからのカスタムで鈴鹿のカーケアオフィスさんでワンオフ制作して頂きました😆

WILWOODの4ポットでローターは280mmです。

本題は、ここからで23、24の2日間マサナモータースでメンテ＆鍋パ合宿に参加させて頂きました😆
到着後、コーヒーモーニングをご馳走になったあと、早速CVTフルード交換にかかってくれました。

横ではウェイ〜さんがメンテ里帰りしてたヘッド＆テールランプの装着に取り掛かっています😆

前回55000キロ、今回110000キロですが、けっこうドロドロでした😭
フルード、フィルター交換後、キュルキュルうるさかったベルトの交換もして頂きました♪ついでにとブローオフバルブのクリーニングやエアクリーナーのパイピングの中まで綺麗にして頂きました🙇ありがとうございました😭

続いてウェイ〜さんの足周りパーツの交換にかかってましたが、なんかまた、やらかしたようで、マサナさんに手間かけさせてました🤣🤣🤣🤣

初日の作業が終わったあとは、お楽しみの鍋パです😆😆😆😆😆
実に美味しいお鍋でした🍲マサナさん、ご馳走さまでした😀
まちゃぶーさんも参戦して会話が弾み、めちゃくちゃ楽しかったです。
日付けが変わる頃シンデレラはカボチャになるからとまちゃぶーさんはお帰りになりました👋

そして翌日はインジェクションのクリーニングをやっていただき、自分はリアバンパーのリフレクターとローマウントブレーキランプなどの配線接続をして作業完了です。

その後お昼にマサナさんおすすめのうどん屋さんで味噌煮込みうどんをいただきましたが、絶品でした😋😋😋
ウェイ〜さんご馳走さまでした😋😋😋

キャンプMTぐらい楽しみにしていた鍋パ合宿もあっという間に終わっちゃって、別れを惜しみつつウェイ〜さんと帰路につきました😥
年齢的に近くなったトイレ休憩の為にSAに立ち寄りましたが、ここでも寝っ転がって作業していたのはナイショにしときます🤫

ウェイカーズの年間定例行事に鍋パ合宿が正式に加わりそうです😆😆😆😆😆