bBのリフトアップに関するカスタム事例

2020年11月29日 18時20分

自他ともに認める変なbB乗りのMk_tanです。どうぞよろしく🙏 愛知県内フラフラしてますので見かけたら声でもかけてやってくださいリアのステッカーは、知り合いのステーキ屋さんのロゴです（笑）目標は５インチアップ 2024/8 タイヤモンスタタイヤテレーングリッパー 175/80R16 フロントサクシード用アップスプリング＋70㍉ゲタリアルミオン純正スプリング＋70㍉ゲタフロント 92mmアップリア 88mmアップ

遊んでみた
ジムニーさんとかオフ車がやってるやつ
bBでやる人そうは居ないでしょ(笑)
ブロックこんなけしか無かったけど😅😅
後輪ギリギリ接地
しょぼすぎんよ😭😭
リアショック延ばさないとね〜
ブレーキホースって簡単に変えられるのかしら
ちぎれたら死ぬな(≡︿≡｡)

ひろぽよ

どうもです✨ 雰囲気出てて良い感じですね😆 僕も今後の脚の変更で色々データ取りしてたのですが、兄弟車の中ではどうやらリアショックの長さはbBのものが1番短いみたいですね！ファンカーゴやヴィッツの方が長く、ストロークも確保できそうです！

2020年11月29日

Mk_tan

どもです(。・ω・)ﾉそうなんですか!!! 貴重な情報ありがとうございます(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o))) ショック下部にブラケット装着＆ボルト延長でストローク長伸ばそうと画策してました:( ;´꒳`;) 他車の純正流用も考えてましたがショック長やボルト径等どう調べれば出てくるのか謎で、、、(笑)

2020年11月29日

ひろぽよ

長いと言っても20mmくらいのようですが💦 カヤバのデータ見てました😆 リアがファンカーゴNCP20用でケース長は同じでもストローク長は伸び側があるみたいです！バネがファンカーゴは317mmに対してbBが299mmってなってます👍 逆にフロントはNCP15（4WD）ヴィッツが最伸長が1番長いようですね！カヤバのデータだとヴィッツが282mmのバネで、bBが262mmのバネってなってました！他車流用だと、リアショックのボルトが合うものがないので、ワンオフでカラーを入れるしかないのですが、bBより長いものがあるのかって感じです😅

2020年11月30日

Mk_tan

なるほど((φ(･д･｡)ﾎｫﾎｫたしかに車高調メーカーの資料ならありそうですね!!! 盲点でした:( ;´꒳`;) 兄弟車のショックとブラケットでストローク長稼ぎますかーそしたら、今度はブレーキホースの長さが足らなくなりますね(^_^;)(^_^;)

2020年12月01日

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