WRX S4の燃費向上・パワーアップ・トルクアップ・ガナドールマフラーセンターパイプ付きGDE-406に関するカスタム事例

マフラー交換後、一般道路、高速道路、一般道の渋滞1時間程度で475km程のドライブに行ってきましたが、若干の燃費向上になったような気がします。
製造メーカーのようなキッチリとした燃費測定は出来ないので感覚的な事になりますが、発進停止を繰り返した渋滞の割には16km／L台を出しているので少し改善されたように思います。
トルク、パワーに関しては…
メーカーのテストはアクセル全開時のグラフデータでしょうから一般道ではそんな運転は到底出来ないので、どちらもアップした実感は有りませんでした。
燃費に関しては、もう少し様子をみますが、音に関しては、実際の排気より室内の方が良い音に聴こえます。
何かセンターパイプで演出されているかのような低音に感じます。