ヴィッツのミラーウィンカー交換・エンジンマウント交換・ハブボルト打ち替え・フェンダー加工・走行会に関するカスタム事例

まとめて投稿しようとしたところ、溜め込みすぎましたので、夏休み最終日の学生並にまとめて投稿いたします

写真:けんすけ様

1.ミラー修復
2.リアフェンダー加工
3.エンジンマウント交換
4.ハブボルト打ち替え
5.集い
6.走行会
7.エイプレストア
8.休日
の順でお送りします

1.ミラー修復
後付け広角ミラーを装着して翌日出勤中
すれ違いの際に箱バンの感覚で行ったため道路標識のポールにぶつけてミラー破損
下手くそ

電動格納やミラーカバーも少しの損傷だったので、ウィンカーだけを交換して一応修復完了(880円)

ぶつけた拍子に後付けミラー粉砕して助手席ガラスが少々抉れましたが直す金がないので後回し

2.リアフェンダー加工
ツメ折りしても干渉していたのですが、リアバンパーとフェンダーの繋ぎ目が原因だったので雑に加工

before
原因であるバンパーのクリップとその際にあるフェンダー
クリップ本体と上部が干渉していた箇所です

after
クリップを割ってサンダーでフェンダーを削った結果干渉はゼロになりました
申し訳程度にタッチアップ

クリアランスがかなり取れました
バンパーは干渉しても勝手に広がってくれるので大丈夫です
ちなみに鉄粉が散っているのですぐに洗車しておかないと細かなサビが発生します(後日談)

3.エンジンマウント交換
Aさんのところでリアのマウント交換してもらいました
TRDの強化マウントです
納車から続く半クラガタガタ対策でしたが、思った結果は得られず
今度は右側も変えようと思いますが高いので後回し

4.ハブボルト打ち替え
5ミリスペーサーを入れたかったのですが純正のボルトが短くかかりが浅くなってしまうのでロングハブボルトに変更
父に手伝ってもらって問題なく完了
100km程度走って増し締めも忘れずに

5.集い
Hiro様よりお誘いいただきました
左からHiro様 けんすけ様 僕 まっしー様

見慣れた(？)お車
タイヤもホイールもサイズ豊富な15インチ化したいな〜とも思います

お金かかってます
近くで見てもめちゃくちゃ綺麗ですね
初めましてでしたが色々お話しできて良かったです

圧倒的低さ
まっしー様とはツイッターで3年前ほどから相互だったので初めてお会いできて良かったです

お写真も撮っていただきました
ありがとうございます！

色々お話ししてアップガレージへ
こうして見ると僕のヴィッツは全然低くないですね
かなり暑かったのでまた涼しくなってから集まりましょう

6.走行会
阿讃サーキットにて阿讃8739meetingが行われました
いつもの山で集まるメンバー+知人です

山の延長線というのが走行会のポリシー
好きなタイミングで走って、好きなタイミングで休む
横乗りするも良し、談笑するも良し
人数もそこまで多くなかったので走りやすいと皆さん好評でした

個人的には目標タイムに全く届かなかったのがとても残念
マーチで52.0 フィットで52.2
今回53.3と目標の52秒切りどころか53秒切りすらできませんでした

3年振りで腕が鈍っているのもありますが、タイヤホイールが重いのも原因かなと感じました
次回はホイールを以前の7Jに戻してタイヤも良いのを入れようと思います

7.エイプレストア
友人宅で話しているといつの間にかレストアしようぜってことになり、その場で開始

ある程度バラして翌日必要なものを調達
全バラして塗り直し

完成とまではいきませんが、エンジンかかるところまで完了
細かいところはまた後日
作業時間的に言えば半日×2ぐらい
こんなハイペースでするものでは無いんですよね…

8.休日
彼女様と花を見に行くことが多いです
キバナコスモス

彼岸花

先日は友人の獅子舞も見に行きました

普段はおもんない仕事を嫌々していますが、金が無いので辞めることもできず
仕事向いてないなぁと思いつつダラダラ続けてます

まだまだやりたいこと沢山あるのでぼちぼち頑張っていこうと思います