フォレスターのmomoシフトノブに関するカスタム事例
2025年04月15日 22時34分
インプレッサGP3 (5MT)1.6iL→ フォレスターSJ5(6MT)2.0iL 2023 7/20〜 純正ライク ローコストカスタムチューン コテコテ回避 洗車以上の整備は少し苦手、塗ったり貼ったりするカスタムが好きです
シフトノブ交換しました
momoのシフトノブは初めて使ったけど頭が大きくて握りやすい。リバースも入れやすい。見た目がゴツくて良い。
2025年04月15日 22時34分
インプレッサGP3 (5MT)1.6iL→ フォレスターSJ5(6MT)2.0iL 2023 7/20〜 純正ライク ローコストカスタムチューン コテコテ回避 洗車以上の整備は少し苦手、塗ったり貼ったりするカスタムが好きです
シフトノブ交換しました
momoのシフトノブは初めて使ったけど頭が大きくて握りやすい。リバースも入れやすい。見た目がゴツくて良い。
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