N-ONEのDIYに関するカスタム事例

シートを社外品に替えたらおっと、アームレストが無い...。

と言う事で、「220円人柱」をやってみた。

↑↑↑、アフターパーツメーカーからJG1 N-ONE用ドア側アームレスト(？)クッション材が販売されてるけど3,200円するらしい↓↓↓。

↑↑↑これね。

ペラペラのクッション材に3,000円とかちょっと、ん、ん、んーな私、ダイソーに走ってマウスパッドを2種類買って来ました。
こちらはDAISOでの品番「マウスパッド8504」。

厚みがかなりある。

ハサミで切り取り取ったら断面が残念なことに「真っ白」。
なので断面を艶消しブラックのスプレーで塗ったらなんとなくそれらしくなった。

↑↑↑上のヤツとちょっと違うチョイ薄い商品。
品番「パソコンD11」。

マウスパッドのふくらみ部分をハサミで切り取りまして...。

こちらの商品は断面が黒なのでそのまま使える。

切り出した2種類を比較。

ドアアームレストに両面テープを使って貼ってみる。

まずは薄い方から。

こんな感じで。

厚さはこのくらい。

チョイ薄い。

↑↑↑今度は分厚い低反発クッション。

こんな感じ。

こちらはけっこうぶ厚い。

結論、【良いよ、使えるよ】。

厚みのある方は少し硬めだけど、低反発クッション材なので運転中に肘を乗せておくと骨の出っ張った部分がうまくクッションに埋もれていって圧力が分散され、運転しててとても快適。
厚みがある分切り取った断面とか「自作しましたー！」感が少し出るけどね。

薄い方は「低反発」って書いてるけどたぶん普通のクッション材だと思う。
とてもソフトな感じ。
薄いけど使い心地は決して悪くない。

双方とも純正左側アームレストの代用品としてきちんと機能する。

思わぬ副産物はドア側アームレスト(？)に腕を置いた場合、ドア内張が壁となって右腕が置いた位置から外側に流れていかないから滑ることもない上、腕が安定するのでカーブで踏ん張れる。

あと、製作に失敗しても110円で済むし(笑)。
DAISOへまた走ればいい。

と言う事で、「220円人柱やってみた」回おわり。

浮いた3,000円でガソリン入れてドライブしようか。

それじゃまた。