クラウンセダンの東京オートサロン2019に関するカスタム事例
2019年01月13日 22時25分
皆さんこんばんは(>_<)
今日はオートサロンに行ってきました😊
アレスの20後期ロイヤル😆
アレスのLS
アレスの現行クラウン
326POWERのRC350
DUEXの現行クラウン
T-DEMANDの現行クラウン
T-DEMANDの現行LS
イオンの立駐で去年話題になったアンパンマン号と遭遇しました(>_<)
今回はちゃんとナンバー付いてました😆
2019年01月13日 22時25分
皆さんこんばんは(>_<)
今日はオートサロンに行ってきました😊
アレスの20後期ロイヤル😆
アレスのLS
アレスの現行クラウン
326POWERのRC350
DUEXの現行クラウン
T-DEMANDの現行クラウン
T-DEMANDの現行LS
イオンの立駐で去年話題になったアンパンマン号と遭遇しました(>_<)
今回はちゃんとナンバー付いてました😆
ハスラーも良かったですが、やっぱりクラウンが1番良いです😊高速道路は気合いのスポーツ➕モードで脚を硬めて走ります🦵空気圧適性にしてスポーツ➕にしたら、跳ね...
クリアテールのセダンに乗ったことがなくちょっと違和感があったからアスリート前期のテールレンズ購入&装着😊そしてハイブリッドエンブレム外した!アスリート後期...
キラメッセ沼津”Snap&GlossyMeet”楽しかったですCARTUNE運営の皆さん楽しい時間をありがとうございます!交流してくれた皆さんありがとうご...
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