アテンザのDIY・フロアクロスバー・ストラットタワーバー・補強パーツ・MGJ450Aに関するカスタム事例
2024年05月11日 09時33分
Evansマツダ アテンザ GJ5FP
アクセラ15S(BL5FW)→RX-8spiritRMT(SE3P) →アテンザ(GJ2FP)→RX-8RS(SE3P)→アテンザ(GJ5FP) エイトとアテンザを反復横跳び 無言フォロー＆いいね大歓迎です。
久しぶりの投稿ですが、今回はパーツの取り付けです。
オートエグゼのフロアクロスバーMGJ450A
とBLITZのストラットタワーバーです。
MGJ450とMGJ450Aの違いは、おそらくシートヒーター用の機器を取り付けるボルト穴の有無かと思われます。
リアシートの背もたれとトランクの床部分を外し、あるいは、浮かせます。リアシートはM14のボルトとだるま穴で止まってます。
赤丸のところに取り付けポイントのM14が隠れています。2018年式からカバーが追加されているみたいですので、自分はカバーを折り曲げて隙間に工具を押し込みました。
青で括ったエリアは付いているものを配線含め全て外します。機器はM10で止まっていますが配線のグリップは力業で。
ざっくりあてがった図。
これは……この箇所で効果があるのか……？
ただ、室内系の補強パーツとしては圧倒的に目立たないので、邪魔にならず使い勝手が変わらなくていいのかもしれない。
あとは機器をボルト穴に固定、配線はインシュロックで固定して、シートとトランクを元に戻して完了です。
ストラットタワーバーは２回目の取り付けなのでそこまで困らないと思ったら、運転席側のブラケットが嵌まらないトラブル。気合いで押し込んだら、ボルトの途中辺りから抵抗なくストンと嵌まるという……最初から歪んでたのか不安になりつつ締め上げて完成です。
