イグニスのフルハイブリッド・AGS・ソリオバンディット・試乗・ストロングハイブリッドに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
イグニスのフルハイブリッド・AGS・ソリオバンディット・試乗・ストロングハイブリッドに関するカスタム事例

イグニスのフルハイブリッド・AGS・ソリオバンディット・試乗・ストロングハイブリッドに関するカスタム事例

2019年07月21日 02時24分

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スズまる スズキ イグニス

lone wolf🐺 中の人はアラフィフこどおじdeath!

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イグニスの車検証を受け取るついでにソリオバンディットの試乗をして来ました。

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グレードはHYBRID SV。スズキオリジナルのフルハイブリッドと5速AGSの組み合わせ。あとから知りましたがマイナーチェンジでクルーズコントロールもアダプティブに変わったそうです。今回は10分ぐらいの試乗だったのでAGSばかりに気を取られてクルコンは試せませんでした😅

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AGS車に乗るのは3年前に代車で借りたアルトターボRS以来ですが、ソリオはDレンジで普通に走る時の変速ショックがモーターのアシストで上手く消えているみたいです😄 アルトターボ同様にシフトアップしたい時にアクセルオフ→オンでもシフトアップ出来ました😉 マニュアルモードでアクセル踏みっぱパドルでシフトアップすると変速ショックが大きいです😣 Dレンジでエコモードに入れておけばEV走行にもなりますが空走感がちょっと気持ち悪いかな😅

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信号待ちでパチリ。センターメーターは個人的に大嫌いです(笑) この手のハイト系ワゴンによくあるAピラーの縦長ガラスとフロントガラスまでの距離感も苦手ですね。広すぎてなんか落ち着かない🙀

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ディーラーに帰還して担当営業マンから感想を聞かれましたが、広くて良いですねぐらいしか言えなかったけど購入意欲は無い事は伝わった事でしょう(笑)
子育て世代だけど3列シートのミニバンは不要と言うファミリーには良いと思いますよ😊

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戦利品。ぶっ〇w 団扇の裏も桃クロDEATH

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