インプレッサ スポーツのへなちょこDIY・ペダルコンプリートに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ スポーツのへなちょこDIY・ペダルコンプリートに関するカスタム事例

インプレッサ スポーツのへなちょこDIY・ペダルコンプリートに関するカスタム事例

2021年07月11日 05時43分

白獅子@FB20のプロフィール画像
白獅子@FB20スバル インプレッサ スポーツ GT7

SUBARU BRZ ZC6⇒IMPREZA SPORT GT7 スバリストはやめられない まだまだスバル車は降りられない よろしくお願いします🙇 みんカラ https://minkara.carview.co.jp/userid/3087131/car/2929177/profile.aspx

インプレッサ スポーツのへなちょこDIY・ペダルコンプリートに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

おはようございます。

白獅子です。

「へなちょこDIY」です。

プロトのブレーキペダルでコンプリートになりました‼️

が、

ちょっと想定外の事実が⁉️

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付属のナイロンナットが短いので、ボルトを回している途中で止まってしまい、ペダルの固定が出来ないことが判明。

急遽ホームセンターへ買い出しです。

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久しぶりにノートe-powerで横須賀のホームセンターへ。

フルノーマルで加速が異次元。

乗っていてめちゃくちゃ楽しい。

途中でフォロワーさんと遭遇も(笑)👋

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購入したのはM6の貫通式六角ナット。

と、

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エーモンのタイヤ磨耗計。

これはオマケです。😅

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家に帰って作業再開。

純正のアルミペダルを外して、

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四隅に両面テープを貼り付け。

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あとはペダルを合わせて、ボルトとナットで固定して出来上がり。

左足ブレーキがしやすくなりましたね。

オッケー🙆

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外した純正ペダル。

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裏面はこんな感じ。

しっかり出来ていますね。

また純正に戻すもよし。

とっておきましょ。

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ということで、

一連のペダル取り付けは終わりました。

さて次は何にしましょうねぇ。 

コーティング?
タイヤ交換? 

まだまだ「へなちょこDIY」と「他力本願」は続くのさ。😅

 以上です。

それでは!
(*`・ω・)ゞ

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