デリカットR&Jさんが投稿した東京オートサロン2019・GVF55・S22・URL10に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
デリカットR&Jさんが投稿した東京オートサロン2019・GVF55・S22・URL10に関するカスタム事例

デリカットR&Jさんが投稿した東京オートサロン2019・GVF55・S22・URL10に関するカスタム事例

2019年01月13日 21時57分

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デリカットR&J

フォロー&イイね!ありがとうございます😙 ちばらぎ県に生息してます。 BNR34とJB23に乗ってます。 2台とも正反対の車ですがそれぞれに良さがあり、お互いを引き立ててくれます。 ゆるキャンパーになりました。 ツーリングとかめっちゃ行きたい🙄 Twitter→@delideli_2334

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オートサロン(セダン編)
実はセダンが好きで自分が格好良いと思ったセダン撮りました😉
完全に偏ってますが😅

まずはベンドレーフライングスパー
一生手に入らないであろう高級車😅
ヤ○ザってイメージしますが本当格好良い😍

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新型LS
賛否両論ありますが自分はスピンドルグリル大好きです😍
以前LS600運転した時はうちの車とは対照的で感動したなぁ(当たり前)
この型から10セルシオから代々受け継いだ型式「UCF」ではなく「GVF」という型になったそうです。

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この型からクーペスタイルになりました。
さすがフラグシップ😍めちゃ格好良い😍

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これは悪ですわ😅

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今一番憧れているセダンGS F
V8 5L 477HP というモンスターセダン😍
ブレーキもブレンボ6pot4potが入ってる贅沢っぷり🙃

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Theセダンスタイルで本当格好良い…
いつか購入するぞ(目標)

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フェンダーダクトまであります。
ブレーキもデカイデカイ😍

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輩感MAXな20クラウン🙃
マフラーどうなってるんだろ…
一応6本出し?w

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TNGAというトヨタの新技術を取り入れた新型22系クラウン
この型から価格が結構上がっております😅
見た目も欧州車を意識したような感じになっております

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GRガレージがカスタムした新型クラウン(合ってる?)
GTウィングでさらにスポーティーに
うちのRより速そう🙃

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