シルビアのテンションロッド・トラクションロッド・アッパーアーム・トーコントロール・D-MAXに関するカスタム事例
2018年06月08日 01時01分
ギリ日産 シルビア S15
シルビア歴18年のS15歴17年。 始めて6週間目。ひっそりと地味にやります。 マイガレージへようこそ😃 ﾁｮｺﾁｮｺ編集更新してます！！(゜ロ゜ノ)ノ なるほどね。 『形』だけの評価はいらないので 『本物』の方だけお願い至します。🎵 m(。-ω-。)mごめんなさい。 自己満足の世界だけどよろしく。 でもね。意見、感想、共感などがあれば面白いかなと、、、(ゝω・´★) 気になったら老若男女ジャンル関係なく コメントしてみますね( ´∀｀ )b
D-MAX D1 SPEC
価格13000円
右側フロント
タグクリック
目的はアライメント調整の為。
お世話になっている商会さんが、間違えて仕入れてしまったらしく、安く買い取り?!笑v(^o^)
以前に投稿したリアと一緒に変更😉
リア編の投稿タイミング悪かった(´･ω･｀)
認めます。
ブレーキを踏むと結構バキバキ鳴ってましたが、それなりの年月で馴染んできたのか音は無くなりました。ﾖｶｯﾀ。
特別乗り心地が変わるものでは無いです。
今に至るのは耐久性があるんですね😃
よって4！
錆びがいっっーパイ！！(゜ロ゜ノ)ノ
