N-ONEのKIINAI愛車・HONDA The Power of Dreams・安定の写真多めと話長め・浜名湖N-ONE投稿の刺激で頑張れた・夏休みの宿題に関するカスタム事例
2020年08月10日 09時06分
N-ONEの2022年カレンダー8月採用光栄です😭 22年3月ムーブキャンバスLA800Sも加わりました😊 22年4月から名古屋住まい。皆さまからのコメントをお待ちしています。
皆さま、こんにちは😃
N-ONE乗り浜名湖行かれた方お疲れ様でした🙇♂️
投稿を楽しませていただいております🤩
皆さまの投稿でエネルギーを貰い昨日朝の6時から14時までの8時間で頑張って色々やりました💪
この後は弄りの過程を詳しく投稿します。
ご興味のある方はどうぞ宜しくお願いします。
↑幻の赤バッジとの比較
↑現行との比較
↑メインテーマは上ふたつ
スポーツフロントグリル、モデューロバンパービームへの交換です。
この時間から既に暑い🥵
↑寝そべりながらの作業です。
馴れないとクリップを外すのが面倒です。ジャッキアップしての作業が楽かもしれません。
↑下からはこんな感じです。
フロントのマットガードが付いていて、これが作業の邪魔となりスタートから苦戦。
↑その後はグリルとバンパーそれぞれに養生
これは大事です。
↑初めてバンパー外しました
その際にバンパーからフォグを外すに至りました
↑そして、いきなりの寄り道です
何となくブルー💙
良い子は真似をしてはいけません👮🏻♂️
↑左がモデューロバンパービーム。元のやつは鉄板1枚のペラペラで薄いです。
↑
もうぐちゃぐちゃですね
↓
↑実は取り外す際のナット締め付けが硬く、ここでかなり苦戦。色んな道具を取り出しするも1時間を費やしました。途中、バンパービームの取り付けを諦めかけました。
結論としては、私の無知と作業下手が原因でした。
ここまで外すと色々な作業ができますね。純正ホーンの交換、ラジエーターの虫対策やその他諸々
↑ついでにライトカバーを取り外しクリーニング。
虫が挟まっていたので気になってました。
外すとライトに沿ってカバーをしっかりと装着出来るのですが、これが後ほど仇となります
↓
↑グリルの分解作業
今回は下部のアミアミを交換
ここも、後ほどにしまった！となりました
↑これもついでに貼り直し
やる事いっぱいあるなー
↓
↑はい、フロントグリル装着
でも、ここでひとつ問題が…
↓修正後です。変化にお気づきでしょうか？
↑予定外でしたが、下部グリル部分のメッキ残存問題をクリアすべく分解作業。
↑艶消しブラックで塗り塗り
もう疲労困憊🥵
↑ここにも塗装対象物が残っている。
これはシルクブレイズ のステンレスグリルカバーですね
↑
やはりメッキレスがスポーツグリルとは相性良いです
↓
↑フォグも装着
なぜ、ブルーかって？
車検の条件知らなかっただけです😵
それとバンパービーム、ナンバープレートで完全に隠れてしまうのでカラー塗装は無駄でした。それなら錆止めクリアスプレーのみか艶消しブラックでもよかったです😔
↑
車検はともかく、フォグのブルーはアクセントになってます。
日本の車検制度はおかしい。フォグなんてすべての車に付いていないのに車検検査対象項目なんて！
そんなことよりヘッドライトカバーのグレーの両面テープがハミちんしてます。やっちまった😵
それとエアの取り込み口が白色化しているので、塗装すれば良かったと後悔してます😖
これは一昨日ですが艶消しブラックで塗り塗り。
フロントは黄色に塗るのは躊躇しました😅
これで以上です。最後までご覧いただきありがとうございました🙇♂️
