M6 クーペのbmw・6series・BMW愛好会に関するカスタム事例
2025年09月13日 21時09分
当初F型M5/M6のエンジンはE型のM5/M6のV10をベースにターボ化する計画が存在しましたが排ガス規制や耐久性の問題で断念。結果として新設計のダウンサイジングV8ツインターボになってしまったそうで。このS63は“M社”が本格的に開発した最初の市販ターボエンジンで通常のN63系とは一応別設計になっているらしい。
なんかマニアックなネタ過ぎて書いててつまらなくなってきました。
車検、無事に終わりましたので明日はちゃんとBMW愛好会には参加しようと思います。参加される皆さまよろしくお願いいたします。