エクストレイルのフェンダー大百科・黒いヤツ・ホイール図鑑？・梅雨はどこいった？・梅雨の晴れ間に関するカスタム事例
2025年06月20日 21時32分
偽物日産 エクストレイル NT31
とうとう、車輌保険に入れる年式を買ってしまいました… 何か聞きたいこと有ればお気軽に👌 F50シーマ 後期最終22年式 変なオプション山盛り 所々USパーツ T31エクストレイル 24年式後期の前期顔 寒冷地仕様 オーバーフェンダー マイナスオフセット 過保護のNot OFFROAD(笑) G50プレジデント 盆栽で、当時のVIPカー。 →大切にしてくれる方に嫁ぎました。 それぞれに合った遊び方。
お題のフェンダー何とか。
購入時のフルノーマル、懐かしい(笑)
そういえば、後期だったんだよね(笑)
スプリングとホイール装着して、鬼のハミタイ…。
錯覚利用して、上がって見える様に215だった。
コレが、コンプレックスの始まり(笑)
受注生産だったけど、予定より凄く早く作ってくれたオーバーフェンダー装着👍
このあとの画像は、ホイール図鑑かも…(笑)
前期顔に交換。
まだ215で、モンモンとしてた。
初の20インチだけど、嫁様乗りづらそうだったので短命…(泣)
片減りの255じゃ当然か…。
嫁様ごめんよm(_ _)m
少しインチ落として、18インチの純正流用。
ワルツってタイヤだったけど、コレは直進安定性が凄く良かった。
シーマの為に買っておいたインフィニティ純正ホイール、タイヤサイズがドンピシャで暫くエクストレイルにレンタルした。
結局、レンコン黒
問題はタイヤサイズだったので、今回は皆様と同じ235を選びました👍
冬用初代は、AWCの深いデイトナ。
タイヤ代考えて、悩んでた時に頂いた33シーマの30T用純正アルミ。
なんとなく、クライスラーっぽくてお気に入り。
結局、フェンダー大百科じゃなくてホイール図鑑になっちゃった…(笑)
肝心なフェンダーは、片側35mmのFRP製。
