アリストのエンジンオーバーホール・オートマ壊れた・GRガレージネッツシュポルト千葉に関するカスタム事例
2026年09月28日 21時45分
OHJI トヨタ アリスト JZS147
147アリストが好きすぎて3台目の愛車になりました。 純正プラスアルファのちょい足し当時仕様なイメージで、 アリストのスポーツセダンの部分を伸ばすべくチューニング&カスタムしてます。 イメージはBMW Mモデル+アルピナ÷2です笑。 最近は147アリストのオーナーも大分少なくなってきました。 オーナー同士、1日でも長く乗れるように情報交換できたらと思います。 よろしくお願いします。
先日、エンジンOH&オートマミッション交換で入院中の愛車を見に行ってきました。
補器類の取り外しはほぼ終わり、エンジンが降りるまであと1歩という状況です。ハーネスごとエンジンを降ろすのでECUも取り外され、コネクターはエンジンルームに引き込まれてます。
取り外された補器類の一部です。1番左に写っているのがトランスミッション本体です。異音+変速ショック大ということで、内部で何らかの故障が起きているようです。新車から22万キロ走ったトランスミッションさん、お疲れ様でした。
