プリウスα G'sのブレーキパッド交換・ブレーキローター交換に関するカスタム事例
2017年11月01日 18時09分
流石にサーキットを走るのにノーマルじゃすぐに炭になっちゃうので交換。
初期の制動はガッツリ効くけどコントロールが難しい。
サーキットを走るのにノーマルだと心配なので交換。
サーキットを走っても安定した制動力を得られました。
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プリウスα G'sのカスタム事例
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