デミオの愛車を1行で紹介・マイナーチェンジ・ヘッドライトユニット交換・新たな配線分岐方法開発（？）・ラッピングと勘スプレー塗装に関するカスタム事例

大人しいヤンチャなやつ

フロント周りをマイナーチェンジしました。
去年の草木のオフ会で『皆さんの車と比べて、なんかシュッとしない』とまさみさんとお話ししたところ、『15MBはヘッドライトがかわいい』との事。

ヘッドライトのせいでかわいいのか！💡(笑)

それはそれで悪くはないが、個人的には『シュッ』としたかったので。

ヘッドライト以外にも色々やりましたが、正解はどこだかわかりますでしょうか？

正解は…

越後製菓！！（言いたかっただけ）
まだ、ヘッドライトのエピソードが続きます。

悩んだ挙げ句、中古のユニットを集め、MBのアイデンティティ（？）であるマルチリフレクターを捨てる事にしましたwww

取り付け方法をネットで探した所、ハイビーム時にロービームが点灯していないと車検に通らない可能性があるらしいので、まずは配線加工から。

ハイビーム点灯時にのみ、ロービームを点灯させるため、『整流ダイオード』を使用して一定方向からのみ電気が流れるようにするようです。

まずは、『整流ダイオード』を購入します。
そして、事件は起こった。

整流ダイオードを購入したものの、重い腰を上げるまでに時間がかかりすぎて、どこかにしまい忘れる。。。

なんという体たらく。

車いぢりあるある（俺だけ？）で、もう一度購入。

ネットでセットの買ったけれど、カー用品店でエーモンのものでよかったのではないか？

…さぁ、張り切ってlet's try！

はんだ付けしようとしたら溶けず（寒空の下、青空工作したせいか？）、ワンタッチカプラー？も足りなかったため、ありもので分岐する方法をひねり出した結果がこれです。

『ピンチはチャンス』と言われますが、
その昔、トイレで考え事をしていて

『ピンチはチャンスと言うが、う◯こしている時に紙がないのは、ピンチはピンチでしかないのでは？』

なんて事を考えた末の結論が、

『ピンチの時にどうにかその場を乗り越える為に、思考を凝らし、自らの限界越える。自らの思考能力の向上！』という事か！

と、まさかのう◯こから『ピンチはチャンス』の本質っぽいところに行き着くから人生わからん。

余談でした。

で、平型端子を使えば、配線切らず（めんどくさかったから）に分岐が出来るぢゃん♪と閃いて、ピンチがチャンスになった話です。

オススメはしませんので悪しからず。

整流ダイオードを配線しました。

両方とも同じ端子を着けたのがミソ。
ダイオード側は両方オス。
車両側は両方メス。

理由は、点灯確認して間違っていた際に差し替えられるから。（テスターで導通チェックしなさいよ）

よって、これもオススメしません！

さて、ようやく出てきました越後製菓。
もとい、正解です。

どうせバンパー外すのだから、色々やっちまおうその壱。CoCo壱。

死んだ大陸製ヒゲデイライト&ウィンカーを、ド地味に変えるぜ！

って事で、物置にぶんながっていたヒゲリペアパーツと、ダーククロム調のカッティングシートでラッピングします。

画像はラッピング前の、純正ピアノブラック？です。

どうせバンパー外すのだから、色々やっちまおうその弐。

フォグ周りの、黒樹脂。成形打ちっぱなしをボディ同色にしました。

ソウルレッドクリスタルメタリック
カラーナンバーは46Vだったかな？
クリア含む3コートです。

ベース吹いて、乾かしている間にヘッドライトの配線してー、また吹いてー、配線してー、の繰り返し。

トップコートまでやって、クリアは次の日。

バンパーに嵌める際に、塗装が剥がれたのでタッチアップしました。しかも両サイド。なんという体たらく。（二度目）

そして、次の日。

どうせバンパー外すのだから、色々やっちまおうその参。

アイラインもダーククロムメッキ調にラッピング。
フォグ周りの塗装、クリア噴いて、乾燥待ちの間にラッピングです。

ライト自体がブラックアウト仕様なので、あまり目立ちません。

まぁ、ギンギラギンにさりげなく。ド地味なコンセプトだからいいか。

どうせバンパー外すのだから、色々やっちまおうその肆。

シグネチャーウィングをマットブラック化。
これも、手持ちのラバースプレーで塗りました。

アイラインとヒゲに合わせて、ダーククロムメッキ仕様にしようと考えていましたが、まさかのカッティングシートが終わるという事態に。

形状的にキレイに貼るのも難しかったので、まぁ、スプレーの方がキレイでしょう。
ただし、ムラムラしてます。

スプレー温めたんだけどなぁ…
たまに『ブフォ！』ってダマが出てきたりして。
寒いとき塗装やっちゃダメ！

どうせバンパー外すのだから、色々やっちまおうその伍。

ウィンカーバルブ交換。
前のユニットに、ハイフラ対策の抵抗が咬ませていたのを、着け直すのが面倒というのと、バルブ自体がダサかったので、BELLOFのハイフラ対策バルブに交換しました。

ナニコレ！めっちゃ眩しい！
でも、満足！
バルブヘッド？部分にベロフのＢのロゴが入っていてカッコいいのです！

これです。

投稿するために画像探して、初めてシリウスシリーズと知るw（買うときよく見なさいよ）