セレナのハブボルト打ち替えに関するカスタム事例
2020年05月06日 20時03分
miyasuke日産 セレナ GFC27
ホイールが違うくらいです。 フォロー・フォロー外しご自由にどうぞ🪖 124スパイダー セリカLB 1977 前期ルック 52フレアクロスオーバー C27セレナ 880コペンは卒業しました🎓 ピックアップ → R6.12スパイダー/R4.9コペン/R1.8セレナ CarTuneカレンダー → 2024/2021/2020掲載
昨日の投稿でハブボルト延長に触れたところ、足周りに造詣の深いGENESIS先生に助けてもらいまして…
風通しの良い某屋根付きピットにて…
20mmロングのものに交換してもらいました🥺
私は役立たずなのでキャリパーが落ちてこないように押さえる担当大臣🥺
セレナのリアの引っ込みに対して10mmスペーサーを余裕で突っ込めるようになりました🥺
フロントとのバランスを見てあと2〜3mm調整しても良さそうです🙆♂️スペーサーでは足りず、ワイトレでは出すぎで困っていたので、本当に助かりました🙇♂️
最後にちょっとだけコラボ
クルマは密接ですが、人間はちゃんとマスク＆ソーシャルディスタンシング😷
そんな連休最終日でした😁
