オデッセイのボンネットダンパー・真紅のカーボン柄・中華製だけど、意外としっかりした造り・装着作業は１０分以内・ボンネット開けるのが楽しくなったに関するカスタム事例
2020年06月05日 06時13分
10年乗ったエリシオンに別れを告げて、2018年8月29日に納車となりました。初代オデッセイにも乗っていたので2度目のオデッセイになります。シビックも乗っていたので、基本ホンダ車が大好きです。オデッセイはちょっとづつ弄って行こうと思っています。
おはようございます😃
今日の神奈川は晴れ☀️
何でボンネット開いてるの？って思われた方いますよね😆
エンジンもドノーマルですし、自慢したい物もございませんが・・・
気づいてくれた方いるかな🤔
以前から気になっていたボンネットダンパー付けてみました😄
中華製ですからどんなものかと興味津々でした😳
届いて開封してみると、全く伸び縮みしない😅
オイラの体重かけても縮まないので不良品かと思いましたが、ボンネットに装着したら縮みましたね（笑
ボンネットってそんなに重いのかねぇ〜🤔
カーボンにして軽量化したくなる気持ちがチョットだけ分かりました🤣
４個のクリップ止めなので思いっきり上に引っ張ると取れます😊
付属の金具を⭕️に取り付けます😁
ハイ完成👍
作業時間５分って何かで読みましたが、流石に５分じゃ終わらなかったけど、１０分かからない簡単装着👍
ダンパーに干渉するので外したカバーを少しだけ削ります😆
因みに写真は切り取り過ぎました💦
もっと浅くて大丈夫です👍
因みに左右干渉するポイント違うので気をつけてください😊
先に左を装着して、右を付けようとエンジンフードサポートロッド外したら・・・バタンっと閉じてしまいました😅
ダンパーは片側だけだと支えられないのね💦
サポートロッドは立てると装着に邪魔になるので、頭でボンネットを支える荒技に出ました（笑
ボンネットダンパーは簡単装着だし、無駄にボンネット開けたくなりました😊
これを機に、マメに掃除でもしましょうかね🤣
