スイフトスポーツのお題に乗っかってみた・乗ってる車の長所と短所に関するカスタム事例
2024年11月20日 08時02分
GRスイスポスズキ スイフトスポーツ ZC33S
スイスポでサーキット走行を嗜む者です。 タイヤ館石神井さんのお世話になっています。 TC2000:1'04.961 TC1000:0'40.649 日光:0'41.766 袖ヶ浦:1'18.036 本庄:44.973 エビス西:1'08.748 Youtubeに車載動画を上げています。 動画編集は鋭意勉強中（｀・ω・´）
復帰したついでにお題に乗っかってみようと。
(のっかりやすいお題ってのもありますが)
・長所
速さに対するコスパが半端ない。
ベースがコンパクトカーなので、取り回しがよく、フットワークが軽くなる。
5枚ドアで実用性も高い。サーキットで遊べる車の中では実用性はトップクラスだと思う。
車格の割にはパワーウェイトレシオも良いので高速巡航も楽。
とにかく軽い。
FF特有のメリットだけど、コーナー進入でリアタイヤが邪魔しない。
・短所
ベースがコンパクトカーなので、部品の耐久性はあまり高くない。
電子制御(VSC、ABS)がスポーツ走行向きじゃない。
ロアアームが短い(これでも素イフトよりは長いけど)
リアのバネ長が短い
これもFF特有の問題だけど冬場はリアタイヤが温まらない。
FFのクセにLSDを入れると場合によってはアクセルオンでイン巻する(バカトルクのせい)
こんなものでしょうか。
短所の方が多い気がしますが、非常に良い車です😆
